Европски онлајн потрошачи шаљу јасну поруку ланцу снабдевања дигиталне трговине: одрживост више није опционална. Истраживање које је Purity Analytics спровео у сарадњи са European E-Commerce Association у Q1 2025. године обухватило је 14.200 испитаника из 11 земаља и документовало је 74% спремности потрошача да плате вишу цену за производ са верификованим угљеничним отиском.

Еколошко паковање производа са рециклираним папирним кутијама, зеленим биљем у позадини и иконама угљеничне неутралности на биљу у природном окружењу

Одрживост прелази из вредности у стратегију

Пре само пет година, одрживост је у е-трговини третирана као маркетиншки додатак — нешто чиме се компаније хвале, али без стварног утицаја на одлуку о куповини. Подаци за 2024–2025. годину показују потпун преокрет: потрошачи активно претражују информације о угљеничном отиску производа, бирају провајдере доставе са нижим емисијама CO₂ и кажњавају брендове чије тврдње о одрживости нису верификоване.

Ovaj fenomen — poznat kao "zelena premija" (green premium) — nije jednako raspoređen u svim demografskim grupama i regionima. Generacija Z (18–27 godina) pokazuje najizdašniju premijumsku toleranciju, dok stariji potrošači postavljaju strože zahteve za dokazom (sertifikat, tracing).

„Odgovornost prodavca u digitalnoj ekonomiji proširuje se sa proizvoda na ceo lanac isporuke — od fabrike do vrata kupca." — Purity Analytics, Zeleni e-com Izveštaj, 2025.

Кључне области одрживости у е-трговини

1. Амбалажа и паковање

Паковање чини 28% укупног угљеничног отиска е-трговинске испоруке. Компаније које прелазе на рециклована и биоразградива паковања бележе просечно смањење угљеничног отиска за 34–48% у зависности од сектора. Alibaba-ова иницијатива „Green Logistics" показала је смањење амбалажног отпада за 1,2 милиона тона у 2024. години само у Кини.

2. Последња миља — зелена доставаа

Електрична возила у достави и консолидовање испорука (cluster delivery) постали су конкурентски стандард. DHL и DPD пријављују да 31% свих последња миља достава у Западној Европи обавља електричним возилима. У Источној Европи тај удео је 9%, али расте брзим темпом.

3. Враћена роба и обрнута логистика

Враћена роба (returns) одговорна је за 4,5–6% укупних CO₂ емисија е-трговинске индустрије у Европи. Смарт AI системи за предвиђање враћања смањују стопу повраћаја за 18–23%, чиме директно утичу на еколошке и финансијске перформансе.

Мера одрживости Удео компанија које примењују Утицај на CO₂
Рециклована амбалажа 67% −34% по испоруци
Електрична последња миља 24% −71% у сегменту
Консолидација испорука 41% −22% по наруџбини
AI управљање повратима 19% −19% у returns сегменту
Угљенична компензација (offset) 38% Нето неутралан

Зелена е-трговина на Балкану

Балкански регион — укључујући Србију, Хрватску, Словенију и Босну — суочава се са специфичним изазовима: старија логистичка инфраструктура, нижи удео обновљивих извора енергије у мрежи и мање регулаторне притиске у поређењу са EU чланицама.

Ипак, млади предузетнички сектор бележи позитивне трендове. Истраживање Purity из 2024. идентификовало је 47 е-трговинских компанија у ЈИЕ са активним ESG програмом, у поређењу са свега 12 компанија из 2021. Спољне притиске стварају и EU партнерства: извозници на EU тржишта суочавају се са растућим захтевима за ESG извештавање.

Очекивани регулаторни развој до 2027.

Европска директива о одрживости корпоративног извештавања (CSRD) улази у пуну примену до 2026. године за компаније са преко 250 запослених. Ово ће обавезати велики број е-трговинских компанија на транспарентно извештавање о угљеничном отиску ланца снабдевања.

Закључне препоруке

  • Прелазак на рециклована паковања је најбрже мерљив еколошки корак са повратом улагања <18 месеци
  • Транспарентно обелодањивање CO₂ отиска на страницама производа повећава конверзију међу Зет генерацијом за 12–18%
  • ESG стратегија је конкурентска предност — не само обавеза
  • Компаније у ЈИЕ треба да изграде ESG капацитете пре регулаторних рокова EU